Kaasuputken katkaisi laivan ankuri

Kenraalimajurilta suora arvio kaasuputkitutkinnasta: ”Nyt on sellaiset evidenssit” Kenraalimajuri (res) Kim Mattssonin mukaan Balticconnecor-putken vaurion tutkinnassa on edetty todella nopeasti. EK:n turvallisuuspoliittinen neuvonantaja, kenraalimajuri (res) Kim Mattsson. OUTI JÄRVINEN Tekijän kuva Olli Vainio Tänään klo 22:20 Keskusrikospoliisi (KRP) kertoi tiistaina järjestetyssä tiedotustilaisuudessa, että se epäilee Suomenlahden kaasuputken vaurion aiheuttajaksi Hongkongin lipun alla purjehtivaa NewNew Polar Bear -alusta. Lisäksi KRP vahvisti, että Suomenlahden merenpohjasta Suomen ja Viron välisen Balticconnector-kaasuputken läheisyydestä löytynyt ”möykky” on ankkuri. Ankkuri nostettiin meren pohjasta maanantain ja tiistain välisenä aamuyönä. Elinkeinoelämän keskusliitto EK:n turvallisuuspoliittinen neuvonantaja Kim Mattsson sanoo Iltalehdelle, että viranomaiset ovat kymmenen päivän sisällä keränneet runsaasti todistusaineistoa. Hän uskoo, että asia saadaan perin pohjin selvitettyä. – Nyt on sellaiset evidenssit, että uskon tämän selviävän. On kuvaa ja on liikettä. Tässä on edetty todella nopeasti toisin kuin Nordstreamin tutkimuksissa. Siellähän se on edelleen sumussa, Mattsson sanoo. – Tästä voi kyllä kiittää viranomaisia ja median malttia, hän jatkaa. Viranomaiset julkaisivat tiistaina tiedotustilaisuuden jälkeen lukuisia kuvia kaasuputken vauriopaikan tutkimuksista. Juttu jatkuu kuvien jälkeen. Kuvassa vaurioitunut kaasuputki sivusta kuvattuna. RAJAVARTIOLAITOS Kuvassa merenpohjasta tiistaina nostettu ”möykky”. Kuuden tonnin painoinen ankkuri on kooltaan 2,5 x 2,5 x 1 metriä. POLIISI Yhteydenpitoa Kiinaan Kim Mattssonin mukaan asiaa tulee nyt selvittää portaittain. – Nämä evidenssit [kuvat ja liikehavainnot] kannattaa nyt käydä läpi ja käydä keskustelua Ruotsin ja Viron kanssa, mitä havaintoja heillä on, Mattsson sanoo. – Siitä seuraava vaihe on kysyä näitä asioita Kiinan viranomaisilta, joka on lähinnä ulkoministeriön ja suojelupoliisin asia, hän jatkaa. KRP kertoi tiistaisessa tiedotustilaisuudessa, että NewNew Polar Bear-alukseen on yritetty ottaa yhteyttä, mutta alus on suhtautunut vastahankaisesti vastaamaan vapaaehtoisuuteen perustuviin puhutteluihin. Poliisilla ei ole ollut juridisia perusteita pakkotoimenpiteisiin, sillä alus seilasi Suomen talousvyöhykkeellä, jonne Suomen viranomaisten toimivalta ei ulotu. Toimenpiteet ja selvitykset jatkuvat muun muassa Kiinan viranomaisten kanssa. Mattsonin mukaan on liian aikaista miettiä, pitäisikö puolustusliitto Naton reagoida uusiin tietoihin kaasuputken vaurioitumisesta. – Nato tarvitsee isompaa evidenssiä, että tämä nostettaisiin artikloiden sisään, hän sanoo. Kytköksiä Venäjään? KRP kertoi tiistaina, että esimerkiksi aluksen mahdollisia kytköksiä Venäjään selvitetään nyt tapahtumasarjan selkiydyttyä. Mattsson peräänkuuluttaa johtopäätöksissä malttia. Hän ei halua spekuloida Venäjän mahdollista osallisuutta kiinalaisalukseen, mutta kommentoi asiaa yleisellä tasolla. – Venäjä vaikuttaa monilla tavoin ja pyrkii vähentämään EU:n ja Naton yhtenäisyyttä. Jokainen tekee itse johtopäätöksensä, mutta tällaisiinkin teoriaan voi päätyä, Mattson sanoo. KRP ei tiistaisessa tiedotustilaisuudessa spekuloinut sillä, mikä on ollut aluksen mahdollinen motiivi tai onko ankkuri voinut pudota vahingossa vai onko se pudotettu tahallaan. Tutkinta tahallisuudesta on edelleen kesken. Myöskään Mattson ei halua spekuloida asialla. – Toivon, että se on vahinko, hän sanoo. LUE MYÖS Viron Kallas: Venäjän kanssa turha keskustella kaapeleista ULKOMAAT18:53 KRP: ”Möykky” on ankkuri, jonka toinen piikki puuttuu – Vauriosta epäilty kiinalaisalus käyttäytynyt vasta­hankaisesti KOTIMAA19:16 Näin rajulta kaasuputken vauriot näyttävät – KRP julkaisi kuvia merenpohjasta